Redacción /Entérate México
Ciudad de México, 30 de noviembre de 2015
Alrededor de 18 mil millones de pesos costará la modernización de las aduanas en el país, con el fin de fortalecer la competitividad del comercio exterior, indicó Ricardo Treviño, administrador general de Aduanas en el Servicio de Administración Tributaria (SAT).
Agregó que en lo que resta del año y durante el primer trimestre del 2016, se ejecutarán al menos 16 proyectos de inversión para la modernización de las aduanas en México, cumpliendo así con el Plan Nacional de Desarrollo.
“Para lograr dicho objetivo se lanzó un proyecto estratégico en el que se modernizarán 56 proyectos aduaneros en las 49 aduanas, cuya inversión es cercana a los 18 mil millones de pesos”, dijo en entrevista para El Economista.
Detalló que del universo total de proyectos (56), 33 son ejecutados y liderados a 100 por ciento por el SAT, a los que se destinó una inversión de al menos 9 mil 323 millones de pesos.
“Los 23 restantes son ejecutados en coordinación con otras dependencias del gobierno federal, encabezados principalmente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)”, apuntó.
Treviño detalló que dentro de los proyectos en los que el fisco es responsable, 10 están ubicados en la frontera norte, siete en la frontera sur, 11 en las aduanas marítimas y cinco en aduanas interiores.
A la fecha, puntualizó, ya se han concluido nueve proyectos; sin embargo, para el cierre del 2015 y el primer trimestre del siguiente año el objetivo es darle continuidad al proyecto de modernización aduanera y cerrar dicho periodo con al menos 16 proyectos ya ejecutados.
Agregó que en lo que resta del año y durante el primer trimestre del 2016, se ejecutarán al menos 16 proyectos de inversión para la modernización de las aduanas en México, cumpliendo así con el Plan Nacional de Desarrollo.
“Para lograr dicho objetivo se lanzó un proyecto estratégico en el que se modernizarán 56 proyectos aduaneros en las 49 aduanas, cuya inversión es cercana a los 18 mil millones de pesos”, dijo en entrevista para El Economista.
Detalló que del universo total de proyectos (56), 33 son ejecutados y liderados a 100 por ciento por el SAT, a los que se destinó una inversión de al menos 9 mil 323 millones de pesos.
“Los 23 restantes son ejecutados en coordinación con otras dependencias del gobierno federal, encabezados principalmente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)”, apuntó.
Treviño detalló que dentro de los proyectos en los que el fisco es responsable, 10 están ubicados en la frontera norte, siete en la frontera sur, 11 en las aduanas marítimas y cinco en aduanas interiores.
A la fecha, puntualizó, ya se han concluido nueve proyectos; sin embargo, para el cierre del 2015 y el primer trimestre del siguiente año el objetivo es darle continuidad al proyecto de modernización aduanera y cerrar dicho periodo con al menos 16 proyectos ya ejecutados.
“En temas de modernización aduanera hay mucho que hacer y tenemos áreas de oportunidad, ya se trabaja en ello y lo más importante es que contamos con la eficiencia logística y operativa para atender las necesidades del comercio exterior”, argumentó.
En este mismo, subrayó, año se completará el Puente Internacional Guadalupe-Tornillo en Ciudad Juárez, un cruce de vehículos ligeros. Para el 2016 el objetivo es la modernización de las aduanas de Mexicali, en Ojinaga, y el cruce de Otay, en Baja California.
Tenemos también, obras por iniciar en Nuevo Laredo para ampliar su capacidad, es el cruce más importante del país, la aduana que representa mayor capacidad y recaudación para el fisco; entre otros proyectos.
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